Bolloré Africa Logistics en charge du terminal bois de Douala
TBPD (Terminal Bois du Port de Douala) emporte pour quinze ans la concession du terminal bois du port de Douala-Bonabéri, au centre-ouest du Cameroun. Un engagement auprès de la filière bois dans le pays.
Bolloré Africa Logistics et le Port Autonome de Douala ont procédé, le 10 décembre 2022 à Douala, à la signature du contrat de concession du Terminal Bois du Port de Douala (TBPD). Cette nouvelle structure, qui reprend le patrimoine de la Société d’exploitation des parcs à bois du Cameroun (SEPBC), aura la charge durant quinze ans de développer les activités du terminal bois du port de Douala-Bonabéri.
Ce contrat de concession est la matérialisation du partenariat qui lie depuis plusieurs années déjà Bolloré Africa Logistics et le Port autonome de Douala (PAD) à travers la SEPBC. Au cours des cinq dernières années, cette société a mené des actions majeures évaluées à près de 11 milliards de F.CFA (16,77 millions d’euros), dont le préfinancement pour le compte du PAD d’un poste à quai avancé (appelé « duc d’Albes »), la modernisation des équipements de manutention, l’obtention des certifications ISO 9001 (qualité de service) et ISO 45001 (santé et sécurité au travail) décernées par Bureau Véritas.
La filiale de Bolloré Africa Logistics a également mis en œuvre des solutions adaptées aux besoins des acteurs de la filière bois en vue d’obtenir la certification au code ISPS sur la sûreté des installations portuaires.
Afin de poursuivre le développement de la filière bois au Cameroun, Bolloré Africa Logistics entend mettre en place son plan d’investissements qui s’élève à 15 milliards de F.CFA (près de 23 millions d’euros) sur la durée de la concession. Il s’agit notamment de réaliser le dallage et le pavage des zones de stockage et d’embarquement sur une surface totale de dix hectares, de lancer la construction d’hangars de stockage pour les produits élaborés (en lien avec les évolutions de la réglementation internationale et régionale sur l’exportation du bois), et de renouveler les équipements de manutention et de transport afin d’améliorer la productivité des opérations.
« La signature de ce contrat de concession consolide le partenariat avec le port de Douala. Nous allons poursuivre le chantier de modernisation déjà engagé du Terminal Bois afin de proposer des solutions pour les acteurs de la filière et renforcer le commerce extérieur du Cameroun », a déclaré Jean Luc Pallix Directeur général du Terminal Bois du Port de Douala.
Le Terminal bois du port de Douala, filiale de Bolloré Africa Logistics, est donc le nouveau concessionnaire du terminal bois du port de douala en lieu et place de la Société d’Exploitation des Parcs à Bois du Cameroun (SEPBC). Avec une moyenne de 1 100 000 m3 de bois manutentionnés par an, la société compte plus de 400 employés. TBPD revendique une participation active au développement du Cameroun et mène également des actions pour les populations en partenariat avec des associations pour l’aide à la scolarisation et à la réinsertion sociale des jeunes.
En Bref
Un nouveau directeur pour Kribi Conteneurs Terminal
David Azra, ancien directeur administratif et financier de Douala international terminal (DIT) et de Bolloré Transport and logistics Gabon, remplace au poste de directeur général de Kribi Conteneurs Terminal Eric Lavenu qui a été admis à faire valoir ses droits à la retraite. KTC est l’entreprise qui opère le terminal à conteneurs du port en eau profonde de Kribi, dans la région du sud du Cameroun. Ce vient s’ajouter à la riche carrière de David Azra, forte d’une quinzaine d’années d’expérience dans le secteur du transport et de la logistique et de solides compétences managériales, fait savoir le groupe Bolloré.
@AB
